ロンドンライム

ディーラー車検直後から福祉車の挙動がパワフル？になり整備の腕が良いのだろうと思って我慢していたのですがとうとう曲がる途中でホイルスピンした加速で縁石に猛烈にぶつけホイル凹んで壊れました。普通ありえる？車種はトッポBJ改。後部座席が無くて車椅子を乗せられるようになっているものです。メーカーで正式に販売しているタイプの福祉車両を、メーカーで購入し、そこで、ずっと車検整備をお願いしてきました。で、三月に行った車検以降、ディーラーから乗って帰るときからおかしかったのですが、まさか、そんなに腕が悪いはずは無いだろうと程よくなじむのを待って居たりしたのですが、走りはじめにギアが変わるタイミングが、非常に不安定で、２速か３速でホイルスピンするのです。一度、ディーラーに、コレは三菱の整備規格として、問題ないですか？と聞いたのですが平気だと言うので我慢していたのですが、先日、強烈にロケット発車したので、メーカー本社に整備の規格としてオートマで福祉車両で、ホイルスピンってありえるのか？ときいたりして、ふつう、車検整備でその辺いじらないという話で、とりあえず連休明けにディーラーに見てもらう手はずをしてくれた矢先で。○rz。今回かなりの衝撃でぶつかったので、車椅子の人を乗せていなかったのがとても幸いで。間違いなく、車椅子ひっくり返るか、車椅子の人が放り出されているだろうと思う衝撃だったので。運転下手だったのが悪いかもしれませんが、変な加速さえしなかったら通いなれた道でぶつかるはずが無いんです。というか、見積もりよりも何万円も高いうえに日数かかるので代車頼むんですが、なんか、「代車パンクしたらタイヤを買って返します」て誓約書まで書かされたりしてどこのディーラーもそうなのかもしれませんが強烈な不信感が！オオゴトにしないように悩んでたのに、これはオオゴトにしたほうが良いのかと思い始めて。それとも些細なことなのか、を判断するために、「軽自動車で車検整備後に危険と感じるほどの強烈な加速、ホイルスピン（２速または３速）をすることというのは通常ありえますか？」が知りたいのです。よろしくお願いいたします。文面、愚痴と言うか批判？かも知れずごめんなさい。

ベストアンサー

無いです。そもそも、車検とは検査であって整備することではないのですから。

車椅子